ヴェゼルツーリングとRSの違い！オススメはどっち！？

こう思われている方もいるのではないでしょうか。ホンダ・ヴェゼルには3種類のパワートレインと2種類の駆動形式が設定されています。つまり、

というバリエーションになります。ワイドバリエーションを展開しているヴェゼルですが、今回はその中でも人気のある、

の2車を取り上げて比較したいと思います。同じヴェゼルでもかなりタイプが異なりますから、気になっている方には耳寄りな情報となっています。ぜひあなたの車選びの参考にして下さい。

ヴェゼルツーリングとRSの違い！

同じ車種でも「TOURING Honda SENSING（2WD）」と「HYBRID RS HondaSENSING（2WD）」では様々な違いがあります。エクステリアやインテリア。燃費や装備の違い。さらに価格も違います。

主に「TOURING」の視点から違いを見ていきたいと思います。

エクステリアの違い

「TOURING」のエクステリアは既存モデルと比較すると、

など細部に渡って変更されています。

インテリアの違い

「TOURING」のインテリアはウルトラスエードを用いたダークグレー/ブラウンの専用コンビシートが目を引きます。

も白いステッチの入ったダークブラウンのフェイクレザーに包まれています。

総革張りのような印象を与え、従来のモデルよりも高級感を漂わせています。

燃費の違い

燃費の比較はカタログ燃費と実燃費を見ていくことにしましょう。

燃費達成率はどちらも優秀です。「TOURING」は1.5リッターターボエンジンですから、この燃費はなかなかいいと思います。

ですがハイブリッドにはかないませんね。

標準装備の違い

標準装備の違いとしては「TOURING」には運転席＆助手席シートヒーターが装備されたことでしょう。

それからアジャイルハンドリングアシストの装備も走行性能の向上に役立っています。あとは大きく違うところはありません。

トランスミッションは「TOURING」がCVTなのに対し、「HYBRID RS」は7速デュアルクラッチトランスミッションとなっています。

足回りは「HYBRID RS」も強化されていますが「TOURING」は更にダンパーが追加され欧州仕様と同じシャシーになりました。

エンジンのハイパワー化に対応したものですが、普通のヴェゼルにもこの足回りを奢って欲しいところですね。

価格の違い

価格は次のようになっています。

■全国メーカー希望小売価格

・TOURING Honda SENSING（2WD）/2,688,000円（消費税抜き）

・HYBRID RS HondaSENSING（2WD）/2,601,852円（消費税抜き）

両車とも1.5リッタークラスの小型SUVとしては、なかなか強気のプライスタグをぶら下げています。

ヴェゼルツーリングとRSそれぞれの口コミや評価は？

では、ここで「TOURING」と「HYBRID RS」の口コミや評価を見てみましょう。ヴェゼルオーナーはどのように見ているのでしょうか。気になるところです。いつものように「みんカラ」からピックアップすることにします。

ヴェゼルツーリングの口コミや評価

ヴェゼルRSの口コミや評価

ヴェゼルツーリングとRSオススメはどっち？

車名は同じでも「TOURING Honda SENSING（2WD）」と「HYBRID RS HondaSENSING（2WD）」では与える世界がまるで異なります。

ヴェゼルにスポーティーさを求める方には断然、「TOURING Honda SENSING（2WD）」がおすすめです。欧州仕様と同じシャシーというのが最大の魅力でしょう。ターボエンジンも2リッターエンジンを超えるほどのパワーとトルクがあります。

一方、「HYBRID RS HondaSENSING（2WD）」も足回りは強化されていてキビキビ走ります。こちらの魅力はやはり燃費の良さでしょうね。そのため、

ということになるでしょう。

もしどうしてもどちらかに決めろと言われれば、個人的には走りの良さで「TOURING Honda SENSING（2WD）」にすると思います。

まとめ

いかがでしたでしょうか。今回はホンダ・ヴェゼルの「TOURING Honda SENSING（2WD）」と「HYBRID RS HondaSENSING（2WD）」の2車を取り上げて比較して来ました。

どちらも1.5リッタークラスの小型SUVとしてはやや高価ですが内容はいいと思います。どちらを選ぶのかはあなた次第。どちらを選んでも外れはありません。

それくらいしっかり作り込まれた車ですので、自分の車の使い方に合わせてヴェゼルを選ぶといいでしょう。