扱いやすいサイズのSUVとして人気のホンダ・ヴェゼル。ただその乗り心地は「固い」と言われています。また静粛性ももう一つだとも…。実際にはどうなんでしょうか。
そこで今回はヴェゼルの静粛性や乗り心地にスポット当てて、実際のヴェゼルオーナーの声も聞いてみましょう。
目次
ヴェゼルの静粛性や乗り心地はどこまで改善できた！？
ヴェゼルは2013年から発売が開始され、2015年4月と2016年2月に一部改良され、2018年2月にマイナーチェンジを施されています。
丁寧に改良を加えられてきたので、静粛性や乗り心地は改善されているはずです。ヴェゼルオーナーの皆さんはどう評価しているのでしょうか。
ちなみにヴェゼルのサイズ感については以下の記事でまとめましたので、ヴェゼルの大きさがどれくらいなのか気になる方は参考にしてみて下さい。
ヴェゼルの静粛性について静音化されたのか？
ヴェゼル
装備快適だし運転しやすいし燃費はまぁまぁいい感じ
でもやっぱりジェイドの方がいいなぁ
乗り心地とか静粛性とか
うーん
親バカならぬジェイドバカ？笑笑 pic.twitter.com/NAErYhExsY— ジェードのおにいさん (@SNKC_rabbit) 2019年2月21日
今朝もヴェゼルの試乗。高速クルージングを体験。加速・安定性・静粛性は満足感があり楽しかった。運転席以外のパワーウィンドウが非AUTOには何でや？？ってなった。
— zuraole (@zura_ole) 2019年9月15日
- 「エンジン音が低音で常にブロロロローッって唸っているように聴こえました。まるでタクシーのエンジン音のようで残念です」
- 「ヴェゼルはエンジンの吹けもマフラーサウンドも良いと思います」
- 「ヴェゼルに乗った感じ耳障りなノイズは無かった印象です」
- 「思ったよりロードノイズが入ってくるのには驚きました」
- 「走行時のごとごと音、凹凸時のごとごと音で、全てのメリットが消されている」
ヴェゼルの静粛性については賛否両論あるようですね。エンジン音については好みかもしれませんが、タイヤから発生するロードノイズを指摘する声は、多く見受けられました。
ヴェゼルの乗り心地はどこまで改善できた？
前の会社のおじいちゃんがクラウンからヴェゼルに変えた時に乗せてもらったけどめっちゃいい車だった。正直クラウンより乗り心地は良かった
— たんてぃー。@UBIDAY大阪 (@TND3523) 2019年10月2日
ヴェゼル欲しかったが嫁が乗り心地悪いと言われ却下された・・・
— さぶいちおにいさん (@wazegiga) 2019年9月29日
ヴェゼルってガソリン車でもハイブリッド車でもいい車だよなぁ…
荷物も積めるし速いし乗り心地いいしぶっちゃけわしのアコードの4倍良い pic.twitter.com/sPaBcyPXkZ
— つ ば さ (@283_ac) 2019年9月19日
- 「ヴェゼルで長距離を走っても疲労感が少ないと思います」
- 「硬めではあるけど不快感のない乗り心地です」
- 「それなりには硬めの足ですけども不快ではないです」
- 「ヴェゼルは足周りもシートも硬いので乗り心地は良くないです」
- 「固めと言われているけど、自分にヴェゼルは合っていると思う」
ほぼ全てのオーナーの方が、ヴェゼルの乗り心地は固めと指摘しています。ですからそれを良しとするのか否かで評価は変わります。
また、ヴェゼルの年間の維持費について合わせて知っておくと、よりヴェゼルがどういった車なのかを理解することができます。
ヴェゼルのマイナーチェンジ後の評価は！？
ヴェゼルのマイナーチェンジ後の評価は、一様に上がっていると言っていいでしょう。ヴェゼルのマイナーチェンジ前と後ではこのような変化が見られます。
| 改善箇所 | マイナーチェンジ前 | マイナーチェンジ後 |
|---|---|---|
| 乗り心地 | 固さを感じる | やや改善されている |
| 発進時 | もたつく | スムーズになった |
| 低速域 | ギクシャクする | 解消されている |
| 悪路走行 | 突き上げ感が凄い | 突き上げ感は減っている |
| 運転席 | 大きい | 包み込まれるようになった |
オススメのヴェゼルのグレードはコレ
ヴェゼルのおすすめグレードは2つあります。
一般の方にはガソリンエンジンの「X・Honda SENSING FF:2,165,000円」がいいと思います。装備が充実しており、
- 本皮巻きステアリング
- ハロゲンフォグライト
- 16インチアルミホイール
が装着されていますので、まず不満はないでしょう。
そしてヴェゼルオーナーに人気のカラーを以下の記事では紹介しました。ヴェゼルにぴったりのカラーは…。
豪雪地帯に住んでいる方や車での移動が多い方には「HYBRID X・Honda SENSING 4WD:2,676,000円」がおすすめです。
このクラスのSUVでハイブリッド車は他にトヨタ・CH-Rがありますが、駆動形式はFFのみとなっています。ヴェゼルにはハイブリッド車にも4WDが設定されているので選ぶのも悪くないと思います。
以下の記事ではヴェゼルの燃費について紹介しました。今話題のライバル車と比較しましたのでどれだけヴェゼルが優れているのかが一目瞭然です。
まとめ
いかがでしたでしょうか。ホンダ・ヴェゼルの静粛性や乗り心地について見てきました。乗り心地が固めなのは個性でしょう。
柔らかい乗り心地を求めるなら、他の車を探せばいいと思います。ただ静粛性については改良の余地はありそうです。
特にタイヤのノイズは早急に対処すべきかもしれません。ノイズが気になってタイヤを交換したオーナーもいるくらいですからね。
そして以下の記事では日産のエクストレイルとヴェゼルを比較してみました。同じSUV車としてどちらの方が優れているのでしょうか。
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