
「ルーミーの燃費って悪すぎじゃない!?」
「実際の燃費ってどうなの!?」
などルーミーに乗っているオーナー様は色々思うところがあるのではないでしょうか。トヨタ・ルーミーはダイハツ工業が製造しトヨタ自動車が販売するトールワゴンタイプのコンパクトカーです。
同じ車をダイハツ工業ではトールとして販売しています。いわゆるバッジエンジニアリング車となります。今回はそんなルーミーの燃費についてです。その他にも、
- ルーミーのオーナーは満足しているのか
- ライバル車と比較したらどうなのか
などTOYOTAルーミーについて徹底的に掘り下げたいと思います。ルーミーを検討している方もそうでない方も是非ルーミーについて詳しくなってみましょう。
ルーミーのカタログ記載の燃費と実際の燃費の比較
まずはルーミーの燃費からチェックしてみましょう。N.Aエンジンのグレード「G」にはFFと4WDが設定されています。そしてグレード「カスタムG-T」はターボモデルとなっています。
グレード | カタログ燃費 | 実燃費 | 燃費達成率 |
---|---|---|---|
G(FF) | 24.6km/L | 14.86km/L | 60.40% |
G(4WD) | 22.0km/L | 14.12km/L | 64.18% |
カスタムG-T(FF) | 21.8km/L | 13.30km/L | 61.00% |
ルーミーはN.A、ターボともに6割の燃費達成率となっています。これは標準的な数値です。ただリッターカーとしてはもう少し燃費を伸ばしてもらいたいところですね。
ルーミーオーナーの口コミはどう?
では、ルーミーのオーナーはこの燃費について満足しているのでしょうか。実際の口コミを見てみることにしましょう。
車内の広さには満足している方が多いんですが、乗り心地が悪いという指摘は複数ありました。シートには改良の余地がありそうですね。
ルーミーのライバル車との燃費比較
リッターカークラスのトールワゴンには、
- トヨタ・タンク
- ダイハツ・トール
- スバル・ジャスティ
などがありますが、これらはすべてトヨタ・ルーミーと全く中身は一緒です。ニッサン・キューブは古すぎるのでライバルにはならないでしょう。そうなるとライバルとなるのは、スズキ・ソリオ位になります。
車 名 | カタログ燃費 | 実燃費 | 燃費達成率 |
---|---|---|---|
ソリオHYBRID SZ(FF) | 27.8km/L | 17.17km/L | 61.75 % |
ルーミーG(FF) | 24.6km/L | 14.86km/L | 60.40% |
スズキ・ソリオのマイルドハイブリッドは燃費が優秀ですね。燃費ではソリオに軍配が上がります。
ルーミーの燃費を向上させるコツは!?
ルーミーはN.A、ターボともに通常のガソリン車です。ハイブリッドは用意されていません。燃費を向上させるには、以下の点に気を付けた運転をするといいでしょう。
- 急加速はしない
- 高速やバイパスではクルーズコントロールを使い定速で走行する
- タイヤの空気圧を1割ほど上げる
- 余計な荷物は積まない
最低限上記の事を気をつけるだけでもルーミーの燃費は向上できるはずですので是非ルーミーに乗車の際は気をつけてみて下さいね。
まとめ
いかがでしたでしょうか、今回はトヨタ・ルーミーについて見てきました。燃費がいまいちであることと、シートの出来が良くないというのが、ウィークポイントのようです。
それにしても同じ車を3つの自動車会社が売るというのも珍しいですね。あまり聞いたことがありません。生産量はそれなりの数になるはずですから、今後いっそうのリファインを望みたいところです。
それはダイハツ工業にとって、さほど難しいことではないと思いますよ。