新型カローラスポーツのおすすめグレードや人気グレードランキング

「新型カローラスポーツかっこいいなー」

「おすすめグレードはやっぱり〇〇でしょ〜」

「んじゃ、カローラスポーツの人気グレードランキング作っちゃうよ！」

ということで新型カローラスポーツの人気グレードランキングを作りました！カローラスポーツは1.2Lターボと1.8Lハイブリッドの2つのエンジンが用意されています。

そしてグレードはシンプルに3つ用意されています。今回は、

をご紹介したいと思います。ぜひあなたにピッタリのカローラスポーツを選んでみましょう。

カローラスポーツの人気グレードランキング

好調な売れ行きの新型カローラスポーツですが、人気のあるグレードはどれになるのでしょうか。ランキング形式で見ていくことにしましょう。

【第５位】G“X”（1.2Lターボ・CVT）：213万8400円

カローラスポーツのベーシックグレードになり、エクステリアのメッキパーツは省略されステアリングはウレタン。パドルシフトもありません。

タイヤも「鉄ホイール」＋「ホイールカバー」となります。ただ、必要な装備は全て揃っているので、不便に感じることはないはずですよ。

【第４位】G（1.2Lターボ・CVT）：225万7200円

ベーシックグレードに加えて次のような装備が施されます。

など。内装もベーシックグレードより高級感があります。

【第３位】G“X”（1.8Lハイブリッド）：241万9200円

第5位の1.2Lターボ車の「G“X”」と全く同じ内容になります。

【第２位】G（1.8Lハイブリッド）：252万7200円

こちらも第4位の1.2Lターボ車の「G」と全く同じ内容です。

【第１位】G“Z”（1.8Lハイブリッド）：268万9200円

カローラスポーツの最上級グレードがこちらとなります。

アルミホイールは「G」よりも更にインチアップされ、メーターもオプティトロンメーターとなります。シート表皮もより高級なものが奢られ、LEDフロントフォグランプも装備されます。

カローラスポーツのおすすめグレードはこれ！

カローラスポーツのベーシックグレード「G“X”」はメッキパーツが省略されているので、どうしても見劣りします。またステアリングはウレタンなので握り心地はイマイチと言わざるを得ません。

一方、最上級グレードの「G“Z”」はプリウスとぶつかる価格帯なので、カローラスポーツとしては高価すぎるかなと思います。

結論を言えば「G」グレードがベスト。1.2Lターボにするか1.8Lハイブリッドにするかは、車の使い方にも関係しますので、よ〜く考えて決めましょう。

カローラスポーツの「ガソリン車」と「ハイブリッド車」

カローラスポーツには、「1.2Lターボ」と「1.8Lハイブリッド」が用意されています。

1.2Lターボには、FF（CVT・6速MT）・4WD（CVT・6速MT）を各それぞれ選ぶことが出来ます。1.8LハイブリッドはFFのみで、パドルシフトもありません。

つまり、選ぶグレードによってかなり性格の異なる車に仕上がっているんです。

カローラスポーツのガソリン車がオススメな人

6速MTはほぼ指名買いになると思うのでここでは取り上げません。その上で1.2Lターボをオススメな人は、小気味よくドライブを楽しみたい方になるでしょう。

CVTでもパドルシフトが付いていますのでスポーティーに走行することが出来るはずです。

また、積雪地帯にお住まいの方には4WDがチョイスできるので1.2Lターボの方がいいと思います。

カローラスポーツの「ハイブリッド車」がオススメな人

じつはカローラスポーツの売れ行きの内訳は、7割がハイブリッド車となっています。1.8Lハイブリッドをオススメするとしたら、人よりも多めの距離を走る方がいいでしょう。

年間2万キロ以上走る方なら価格差も元が取れると思います。

車に静粛性を求める方にもカローラスポーツの1.8Lハイブリッドはオススメできますよ。

まとめ

いかがでしょうか。カローラスポーツの気に入ったグレードは見つかりましたか？個人的には1.2LターボのFF「G」グレードが一番カローラスポーツらしいかなと思います。

理由はCVTでパドルシフトを操りながら走れば楽しそうですから。

ハイブリッドももちろん悪くはありませんが、プリウスと競合することになるので、特に価格には注意して下さい。