プリウスのステーションワゴンスタイル、「プリウスa」。
プリウスαを購入を考えているなら、この記事が役に立つかもしれません。
- プリウスαの大きさ(幅、高さ、長さ)
- プリウスαの定員(何人乗り)
- プリウスαの燃費・維持費
- プリウスαはどんな人にオススメな車?
また、お金関係は特に気になると思いますので、プリウスαに実際に乗るとどれくらいの維持費がかかるのか?についても紹介してます。この記事を読むことで、
- プリウスαがどんな車なのか?
- プリウスαにかかるお金はどれくらいなのか?
以上についてイメージしやすくなるはずです。ぜひ、最後までお付き合いいただければと思います。
目次
「TOYOTA」プリウスαはこんな車
プリウスα(プリウスアルファ)はトヨタ自動車が製造・販売する、
- ハイブリッド専用(スプリット方式)
- ステーションワゴン(2列シート/5人乗りタイプ)
- ミニバン(3列シート/7人乗りタイプ)
です。3代目プリウスのシャシーを流用していますがホイールベースを80mm延ばしてワゴン/ミニバンとして成立させています。
パワートレーンは3代目プリウスと全く同じ、
「1.8L 直列4気筒DOHC+アシストモーター+電気式無段変速機」
ですが、7人乗りのミニバンタイプはバッテリーがニッケル水素電池からリチウムイオン電池へ変更されています。
これにより3列シートの確保に成功し、駆動形式はFF(前輪駆動)の2WDのみです。
なお、プリウスの方は2015年にフルモデルチェンジされ4代目となっていますが、プリウスαには変更は加えられていません。
新車価格は256〜355万円となっています。
【グレード別比較】プリウスαの大きさ、定員、燃費は!?
さて。ここからはプリウスαの大きさや定員、燃費などについて見て行くことにしましょう。
プリウスα
プリウスαのグレードは全部で5つあります。
- S“Lセレクション”
- S
- S“ツーリングセレクション”
- G
- G“ツーリングセレクション”
グレード | 全長 | 全幅 | 全高 | 定員 | 燃費 |
S“Lセレクション” | 4,630mm | 1,775mm | 1,575mm | 5人 | 26.2km/L(JCO8モード) |
S | 4,630mm | 1,775mm | 1,575(1,600)mm | 5/7人 | 26.2km/L(JCO8モード) |
S“ツーリングセレクション” | 4,645mm | 1,775mm | 1,575(1,600)mm | 5/7人 | 26.2km/L(JCO8モード) |
G | 4,630mm | 1,775mm | 1,575(1,600)mm | 5/7人 | 26.2km/L(JCO8モード) |
G“ツーリングセレクション” | 4,645mm | 1,775mm | 1,575(1,600)mm | 5/7人 | 26.2km/L(JCO8モード) |
※( )内は樹脂パノラマルーフ装着車。
※JC08モードとは、1リットルの燃料で何km走行できるかを、いくつかの自動車の走行パターンから測定する燃費測定方法の一つ
引用元:Wikipedia
プリウスαには大きく分けて「G」・「S」の2つのグレードがあり、それぞれ「5人乗り」・「7人乗り」を選ぶことが出来ます。
「ツーリングセレクション」
も両グレードに設定されています。
燃費は5人乗り7人乗りともに変わりません。ワゴン/ミニバンとしては”かなり”優秀な値ですよね。
プリウスαの維持費はどれくらいかかる!?
プリウスαの維持費には毎年納める自動車税の他、ガソリン代、自動車保険、メンテナンス代、点検や車検に関する費用、そして人によっては駐車場代もかかることになります。
- 自動車税:1.8L 39,500円(毎年)
- 任意保険:67,680円(35歳・車両保険あり/年間)
- ガソリン代:80,520円(年間1万km 実燃費:19.0km/L レギュラー153円)
- 車検代:100,000円(2年毎)
- タイヤ代:205/60R16×4本=48,168円(3年毎)
- 駐車場(月極):96,000円(8,000円×12ヶ月)
タイヤ代を除くと1年間の維持費は333,700円かかることになります。
実際にはこれに有料道路の料金がかかりますが、やはりハイブリッド車の強みは”燃費”であることがよくわかります。
プリウスαはどんな人にオススメ!?
5人乗りのワゴンタイプは荷物を多く積みたい人に向いています。レジャーばかりでなく自営業の方にもいいかも知れませんね。
7人乗りのミニバンタイプはファミリー層にいいですし、3列目のシートもちゃんと実用的に使えます…が、注意して欲しいのは”モデル末期”の車であるということ。
既に新型のスパイショットも撮影されています。
出典元:NEVER
2019年には4代目プリウスをベースとした新型にモデルチェンジされますので、大幅な値引きがある場合は別ですが、ここは新型の登場を待つのも一考。
4代目プリウスは歴代の中でもその出来の良さが突出していますし、燃費もさらに向上するはずですよ。
まとめ
今回はプリウスαについて見てきました。プリウスのワゴン/ミニバンとして魅力的な一台ではありますが、フルモデルチェンジが目前に迫っています。
先にモデルチェンジされたプリウスは、特にリアサスペンションをしっかりさせたので、シャシーが流用されるプリウスαの走りも期待が出来そうですよ。
トヨタのディーラーと懇意にしている方なら、新型の情報を教えてくれるかも知れませんね♪