ハイエースの実際の燃費は？燃費を向上させるコツは！？

「ハイエースの実際の燃費ってどれくらい？」

「何か燃費を向上させるためのコツとかあるのかな？」

など気になっていませんか？ハイエースは世界中で愛されている車でトヨタ自動車が製造・販売しているキャブオーバータイプのワンボックスカーですよね。

今回はそんなトヨタ・ハイエースの燃費についてスポットを当ててみたいと思います。実燃費はどれくらいなのか、オーナーは燃費に満足しているのか、ライバル車と比較して燃費はどうなのかなど、様々な視点でハイエースを見てみたいと思います。

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ハイエースのカタログ記載の燃費と実際の燃費の比較

ハイエースは「1、4ナンバーの商用車のバン」と「3ナンバーの乗用車であるワゴン」などワイドバリエーションを展開しています。

今回は4ナンバーのバンである「スーパーGL　標準ボディ　標準ルーフ（2WD）」の2リッターガソリンエンジン搭載車の燃費を比較しました。

燃費達成率が約8割ですから、なかなか優秀と言えそうですね。

ハイエースオーナーの口コミはどう？

ハイエースのオーナーは燃費について満足しているのでしょうか。見てみることにしましょう。

• 「エアコンをかけてもきっちり10キロ走ります」
• 「一般路のみでは8〜9キロくらい。高速では12〜3キロ程度まで伸びます」
• 「8割高速で移動して12キロ走りました」
• 「街乗りは8キロちょい。高速は12〜13キロ走ります」
• 「街なか8キロ、郊外11キロです」

燃費については多くのオーナーの方が満足していると言えそうですね。

ハイエースのライバル車との燃費比較

ハイエースのライバル車たちと燃費を比較してみましょう。比較するのは「日産NV350 キャラバン　バン プレミアムGX（2WD・ガソリン）」と「マツダボンゴGL」の2車です。

ニッサン・キャラバンの燃費達成率は9割近いですね。かなり優秀です。一方、マツダ・ボンゴの燃費達成率は少し良くないです。改善を望みたいところですが、マツダは商用車の開発から撤退する方針なので、次期モデルはありません。

近い将来、キャブオーバータイプのワンボックスカーは、トヨタ・ハイエースとニッサン・キャラバンのみになりそうです。

では、そんなハイエースなのですが燃費を向上させるコツなどはあるのでしょうか？

ハイエースの燃費を向上させるコツは！？

ハイエースに限らず車の燃費を向上させるにはいくつかコツがありますのでご紹介したいと思います。

「急」の付く操作をしない

急加速、急ハンドル、急ブレーキなど「急」の付く操作をすると燃費は悪化します。それだけではなく危険ですからやめましょう。

タイヤの空気圧を10％程上げる

タイヤの空気圧を指定よりも10％程上げると燃費に良い影響を与えます。ですが10％程に留めるようにして下さい。それ以上あげると危険です。

余計な荷物を載せない

車に余計な荷物を乗せっぱなしにすると燃費は悪化します。必要なもの以外は降ろしましょう。特にハイエースは商用車なので、仕事の道具を積みっぱなしにしている方も多いと思います。

燃費を考えると余計な荷物は降ろした方がいいでしょう。

ガソリンを満タンにしない

ガソリンを満タンの半分程度にしておくと軽くなるので燃費は向上します。ただし遠出をする時は満タンにしないとガス欠を起こすことになりますのでその辺りは考慮する様にして下さいね。

まとめ

いかがでしたでしょうか。今回は燃費を中心にハイエースを見てきました。タフなギアとして知られるハイエースですが、燃費もなかなかですよね。

積載力が魅力の車ですが、あれもこれも乗せっぱなしにすると燃費には悪影響を与えますので、その日に必要なものだけハイエースに載せるように心掛けたいものです。

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